解決技術型路基地基工程項目，要求強夯機工程施工，保證工程項目具有足夠的水平承載力。施工前懇求用強夯機解決松填土。要求夯擊能設計方案按4000kn.m，地基后承載力特征值不小于155kn/m2。
強夯機試夯試驗是基于不同的夯擊能量、夯擊距離和夯擊頻率，以尋求設計方案，發揮人工填土的抗壓強度，減少地基的沉降變形。設計方案采用強夯機的方法加人工填土。
現場強夯機工程施工前，選擇符號區間劃分試驗區，進行強夯機試驗，通過試夯選擇適合當地實際的工程施工主要參數，滿足工程施工要求。
試夯試驗是在強夯機人工填土法加固強夯機結構可行性分析的基礎上進行的。根據試夯可以區分良好的夯擊動能和夯擊數，強夯機合理結構加固深層。強夯機結構加固后人工填土的承載力應不小于0.15MPa
在試夯實驗中，一般是根據實驗中選取的良好夯能，從落錘距離來區分錘的重量，或者從結構加固的深層來區分起重設備的提升能力，以及優良夯能的占用效應造成的破壞的深層。
在單一情況下，第二次夯擊中間應有一定的時間間隔，以利于土體中靜態地應力的下降。路基土堅實后，應再次夯實。
當施工周期較慢時，在前一次夯實后將土壤整平，然后連續夯實，不得間斷。但在夯實回填土時，應保證回填土的質量，根據要求選擇好的填料，以保證工程的施工質量。
隨著雨季的到來，很多土地變成了濕陷性黃土甚至淤泥。地基中濕陷性黃土強夯機處理的測量方法有哪些？強夯機在很多工程中可以用來處理濕陷性黃土，因為其意在提高地基承載力，降低土層壓縮性。而且這種方法操作非常方便快捷，節省資金和投資資金，在施工中加固方面具有明顯的優勢。
濕陷性黃土的處理方法:
1.處理濕陷性黃土常用的方法有很多種，如墊層法、素土墊層法、灰土墊層法等。這些不同的方法有不同的過程。比如墊層法，就是對濕陷性黃土地基進行局部或單側處理，可以處理的黃土層厚度大概在一到三厘米左右。這種墊層法可以根據不同的施工方法要求承載力和增強水穩性。選擇整體灰土墊層進行處理。
2.另一種方法是素土墊層法。素土墊層法是基坑開挖后的原始圖紙。先用水灑水濕潤，然后選擇一種機械回填，分層回填的方法。它可以設計高度。與機械的做工、土壤的含水量、鋪土的厚度等等都有很大的關系。
魯公網安備 37149202000946號