解決技術(shù)型路基地基工程項(xiàng)目，要求強(qiáng)夯地基工程施工，保證工程項(xiàng)目具有足夠的水平承載力。施工前懇求用強(qiáng)夯地基解決松填土。要求夯擊能設(shè)計(jì)方案按4000kn.m，地基后承載力特征值不小于155kn/m2。

強(qiáng)夯地基試夯試驗(yàn)是基于不同的夯擊能量、夯擊距離和夯擊頻率，以尋求設(shè)計(jì)方案，發(fā)揮人工填土的抗壓強(qiáng)度，減少地基的沉降變形。設(shè)計(jì)方案采用強(qiáng)夯地基的方法加人工填土。

現(xiàn)場強(qiáng)夯地基工程施工前，選擇符號區(qū)間劃分試驗(yàn)區(qū)，進(jìn)行強(qiáng)夯地基試驗(yàn)，通過試夯選擇適合當(dāng)?shù)貙?shí)際的工程施工主要參數(shù)，滿足工程施工要求。

試夯試驗(yàn)是在強(qiáng)夯地基人工填土法加固強(qiáng)夯地基結(jié)構(gòu)可行性分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。根據(jù)試夯可以區(qū)分良好的夯擊動能和夯擊數(shù)，強(qiáng)夯地基合理結(jié)構(gòu)加固深層。強(qiáng)夯地基結(jié)構(gòu)加固后人工填土的承載力應(yīng)不小于0.15MPa

在試夯實(shí)驗(yàn)中，一般是根據(jù)實(shí)驗(yàn)中選取的良好夯能，從落錘距離來區(qū)分錘的重量，或者從結(jié)構(gòu)加固的深層來區(qū)分起重設(shè)備的提升能力，以及優(yōu)良夯能的占用效應(yīng)造成的破壞的深層。

在單一情況下，第二次夯擊中間應(yīng)有一定的時間間隔，以利于土體中靜態(tài)地應(yīng)力的下降。路基土堅(jiān)實(shí)后，應(yīng)再次夯實(shí)。

當(dāng)施工周期較慢時，在前一次夯實(shí)后將土壤整平，然后連續(xù)夯實(shí)，不得間斷。但在夯實(shí)回填土?xí)r，應(yīng)保證回填土的質(zhì)量，根據(jù)要求選擇好的填料，以保證工程的施工質(zhì)量。

強(qiáng)夯地基是一個高風(fēng)險的分部分項(xiàng)工程。強(qiáng)夯地基前，施工單位應(yīng)組織專項(xiàng)強(qiáng)夯地基方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。強(qiáng)夯地基方案的核心內(nèi)容是施工參數(shù)、安全方案和應(yīng)急方案。今天我們就根據(jù)強(qiáng)夯地基站點(diǎn)的情況，來梳理一下使用強(qiáng)夯地基時應(yīng)該注意的安全因素。

1.定期檢查機(jī)械設(shè)備的狀況，包括每日強(qiáng)夯地基駕駛前的駕駛員檢查和定期巡邏檢查。司機(jī)每天開車前要檢查設(shè)備的各種油、電路、核心部件的磨損情況。其次，要定期檢查設(shè)備，包括各螺栓、連接件、鋼絲繩、滑輪等的磨損情況。，做到心中有數(shù)，及時更換。

2.對周圍環(huán)境有良好的控制。{外卡}過程中，輔助工應(yīng)及時勸導(dǎo)無關(guān)行人和車輛離開，并通過隔離帶、防護(hù)網(wǎng)、警示牌設(shè)置封閉安全的施工環(huán)境。如果施工現(xiàn)場附近有建筑物和構(gòu)筑物，設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，密切監(jiān)測強(qiáng)夯地基振動對建筑物和構(gòu)筑物的影響，必要時疏散相關(guān)場所的人員。

3.及時關(guān)注天氣，遇大風(fēng)大雨提前做好相關(guān)預(yù)案，將強(qiáng)夯地基設(shè)備停放在地勢高、土質(zhì)強(qiáng)的區(qū)域。根據(jù)相關(guān)安全規(guī)范設(shè)置設(shè)備回轉(zhuǎn)。

4.施工時注意周圍環(huán)境。在強(qiáng)夯地基過程中，輔助工應(yīng)及時向強(qiáng)夯地基司機(jī)提供現(xiàn)場的相關(guān)信息。比如軟土地區(qū)邊線、暗渠位置、高壓線安全區(qū)等。